1. ‌核心结构与设计原理‌

模块化组件‌：由插入元件（主阀芯）、先导控制阀、控制盖板及插装块体四部分组成，采用标准化插件设计，支持快速集成到液压系统集成块中‌。

主阀芯特性‌：锥阀结构设计，通过控制口（C口）调节主油路（A/B口）通断，利用面积比（A1=2:1或14.3:1）实现压力驱动响应，密封面采用硬化处理工艺，泄漏量≤0.1%‌。

控制盖板功能‌：集成先导阀接口和阻尼孔，支持方向控制、压力调节或流量节流功能扩展，适配电磁阀、比例阀等先导控制方式‌。

2. ‌功能特性‌

高流量支持‌：通径范围16-100mm，最大流量达7000L/min，适用于大功率液压系统（如冶金压机、船舶舵机）‌。

多控制模式‌：通过更换控制盖板实现溢流阀、减压阀、顺序阀等功能，满足压力控制、方向切换等复合需求‌。

快速响应‌：阀芯动作时间≤30ms，配合先导阀实现精准流量调节，动态特性优于传统滑阀结构‌。

3. ‌技术参数‌

指标 参数值

公称压力 420bar（最高工作压力）‌

适配通径 32mm（典型值，需核实型号）‌

控制油压力范围 0.5-31.5MPa‌

泄漏量 ≤0.1%额定流量‌

工作温度范围 -20℃~+80℃‌

4. ‌典型应用场景‌

重工业液压系统‌：集成于钢铁轧机、锻压设备的压力控制回路，实现高压大流量稳定输出‌。

工程机械‌：用于挖掘机、起重机液压主阀组，支持多执行机构协同动作‌。

船舶液压系统‌：适配舵机、锚机控制单元，保障高盐雾环境下的密封可靠性‌。

5. ‌产品优势‌

高兼容性‌：符合力士乐标准接口（如REXROTH系列），可替代进口同类阀件‌。

维护便捷‌：分体式结构设计，支持阀芯、密封件单独更换，降低维护成本‌。

节能高效‌：优化流道设计减少压力损失，系统能耗较传统阀组降低10%-15%‌。