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我公司是中国石化长城润滑油的山西省一级经销商，主要代理：长城4405合成中负荷工业齿轮油、长城4406合成重负荷工业齿轮油、长城4407合成重负荷工业齿轮油、长城4408合成重负荷工业齿轮油、长城得威L-CKT全合成重负荷工业齿轮油、长城得威L-CKD工业闭式齿轮油、长城得威L-CKC工业闭式齿轮油、长城得威L-CKM重负荷开式工业齿轮油等，欢迎大家来电咨询！
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齿轮油更换：
一般挖掘机在正常使用的情况下，只需要更换回转减速器、左右行走马达减速器的齿轮油即可。在恶劣的施工环境，要比其它机械更注重保养，减速器每1000小时或者一年保养一次。
更换齿轮油，保持齿轮油的粘性，提高润滑效果，大大减少齿轮之间的磨损，有的工况可能会出现经常行走或者经常回转装车，若是这些使用情况，就必须提前进行更换齿轮油，不能因为省小钱而花大钱去更换总成。
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齿轮之间的接触面积很小，基本是线接触，而在运动过程中既有滚动摩擦，又有滑动摩擦，这样，齿轮油的工作条件就与其他润滑油有很大差别。由于齿轮间接触面积小，所以其承受的压力很大。一些载重机械的减速器齿轮的齿面压力达400—1 000 MPa，汽车传动装置中双曲线齿轮的使用条件更为苛刻，负荷更重，其接触部位的压力可高达1000—4 000 MPa，在如此高的压力下，润滑油极易从齿间被挤压出来，容易引起齿面的擦伤和磨损。为此，齿轮油要具有在高负荷下使齿面处于边界润滑和弹性流体动力润滑状态的性能。
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工业齿轮油已从通用润滑材料转变成齿轮设计的一个重要零部件，一方面工业齿轮箱朝着更大的动力、更大的载荷和较小的体积方向发展，并且常常置身潮湿、高温、粉尘的工作环境，其中载荷的增大，增加了齿面接触压力和金属与金属之间磨损和点蚀，齿轮箱体积的变小导致油品温度的升高；另一方面齿轮油在润滑齿轮的同时，常常也要确保轴承的润滑，而潮湿的工作条件易导致轴承腐蚀加剧。
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