起订:1
发货:1天内
按照道闸的种类来分，道闸可以分为直杆道闸、曲杆道闸和栅栏道闸。
1、直杆道闸是生活中为常见的，一般地面停车场都是使用这种道闸，适用在一般的停车场比如住宅小区、车站、医院等。
2、曲臂道闸（折臂道闸或者说是折杆道闸）用在对起落高度有要求的停车场，比如地下停车场，普通的直杆道闸就不适合，这时就需要用到曲臂道闸了。
3、栅栏道闸适用于一些的，对管理要求较高的停车场，目的是防止行人从汽车通道通过。栅栏道闸又可以分为单层栅栏道闸和双层栅栏道闸，按照具体情况进行选购。
设计说明：
1、车辆进出优先权，先进后出。一方先压到感应线圈后，另一方切断感应线圈和读卡的电源。
2、加红绿灯是起到警示作用，可以提醒司机按照交通红绿灯通行。
3、出入车辆需佩卡，若外来车辆无卡，则出口处不能，需人工放行。
4、地感线圈只要压上就有反应，不需要车全部压在上面。
5、大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，读卡角度60度。
6、车辆进出时，卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数，避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。
7、感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。
8、红绿灯为独立感应线圈，一般为一个红绿灯2个线圈，按照感应顺序确定进出方向，可跟控制软件结合，可单独使用。
9、道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落，或读卡和线圈感应同时有效时起落。
为了防止车辆的丢掉,智能泊车道闸规划了多种功能,确保车辆的泊车安全.图画对比度,以轿车为例,有卡、车识别等功能,车辆进出有相应的记录,处理了传统办理中无法查询、车辆进出的维护,避免了车辆丢掉或谎称等现象。
为提高泊车场办理水平,提高泊车场的运行效率,智能泊车道闸采用了多种先进技术,有效地提高了泊车场的办理效率.例如,距离识别道闸可以使车辆无需泊车直接通行,有效地加快了通行速度,缓解了进出口拥挤现象.泊车诱导道闸能使司机快速找到空车位,更方便。
避免利润丢失,维护院子效益,智能泊车场道闸运用计算机收费,将每个收费金额都记录在道闸中,避免了一些传统泊车场办理的缝隙,防止做弊和乱收费现象,有效地确保了泊车场的收入。