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吸塑包装（苏州鑫文包装材料有限公司)为您分析烯烃类热塑性弹性体发展现状：
波纹管目前TPV作为汽车密封条的优越性已被国内行业人士认识，高分子量的TPV由于耐磨性好、摩擦系数小，作为汽车玻璃导槽密封条的挤出用料，更可作为汽车橡胶密封条的接角材料，水发泡海绵状TPV在国外已研制成功，成为今后取代海绵橡胶制作汽车密封条的新趋向;且TPV着色工艺简便，常作为汽车密封条外装饰层材料，目前国内数家密封条企业引进彩色TPV和彩色橡胶共挤包覆橡胶密封条生产线，另外橡胶密封条在集装箱、建筑等领域也有应用，目前国内TPV生产量少、品种少、质量差，需求主要依赖进口，2003年密封条消耗TPO、TPV量约为1.5万t，由于TPV价格昂贵，因此在某种程度上限制国内使用，其中TPV约为2500t左右。二、超轻一体化结构：根据精巧的设计实现了超轻化及一体化结构，设计合理，平整美观，实用性强，便于企业的仓储转运及现场管理。假设中国密封条生产达到国外应用材料同类水平，按2003年密封条产量算，起码需求TPE约2.2万t左右，其中TPV应达到6000t.
吸塑包装（苏州鑫文包装材料有限公司)为您分析烯烃类热塑性弹性体发展现状：
TPO在汽车中应用涉及到进近百种零部件，在国外汽车配件已基本采用TPO替代橡胶制品，目前国外每辆轿车上TPE量约为10kg，而且高性能TPV所占比例逐年增加。
由于TPO在汽车和电子电气中应用重要性和良好前景，成为TPE中增长快的一种，因此新工艺和新产品开发与生产方兴未艾，其中值得注意的是：AES公司开发TPV新系列B100，是一个能直接连接abs、PC、ABS/PC共混物、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)等塑料的TPV，能形成牢固连接键，不需要粘接剂;
吸塑打样的操作步骤
：客户认可电脑设计稿后，生产调度会根据吸塑产品的复杂程度决定采用哪种方式开发模具(石膏模、铜模、铝模)，开发周期3-5天。吸塑打样以石膏模打样居多。
其操作步骤是：
1.先将实物用手工泥糊出成型轮廓;
2.放到吸塑打版机上成型泡壳毛胚;
3.用配好的吸塑石膏倒入泡壳毛胚中，吸塑包装，风干后形成石膏毛胚;
4.采用电动铣床对石膏毛胚和规则形状进行深加工;
5.手工打磨和手工添加部件;
6.将各个抛光好的石膏部件粘合成完整的石膏模;
7.再放入吸塑打版机吸塑成型完整的样品;
8.按成品尺寸，手工切边、封边，吸塑包装生产工艺，完成全部打样过程。如果有需求，印刷打样部门同时会将吸塑样品所用的纸卡、不干胶或彩盒一起制作，他们会借助全开的印刷数码打样机能将实际印刷结果反映出来。
吸塑包装企业在快速消费品行业发展中受益：
中国包装联合会副会长杨伟民近日在天津表示，我国吸塑包装产业今年总产值将继续保持快速增长，增幅不会低于20%，并有望历史性地突破12000亿元。这一消息对于整个吸塑包装行业是一个利好消息。吸塑封口包装、手工插卡包装特征：一、吸塑封口包装，一般为PVC、PET、PETG片材卷材的吸塑泡壳，也叫吸塑泡罩，泡壳内部放入产品，使用高频机来进行泡壳边缘四周的热合焊接，并且有的需要切断多余的边料。但是我国的吸塑包装行业整体而言，科技水平不高，尤其是自我研发能力不强，产业结构与经营理念比较传统，因此其竞争能力比较有限，更多的还是依靠整个行业的增长来拉动自身业绩的提升，具有业绩快速增长的企业太少。更多的建议关注一些服务于快速消费品的吸塑包装公司，这类企业的下游需求比较旺盛，可以保障其业绩的稳定增长。