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在工程机械中,滑块几乎是不可缺少的部件,如汽车起重机吊臂支承用滑块,过去一直都用黄铜制成,现改用MC尼龙滑块后,使用寿命提高4-5倍,MC尼龙滑块使用寿命长, 加油后可长期保持润滑性能。同时,还具有抗冲击、抗振、耐疲劳、噪音小、重量轻、装配方便、耐磨等优点。如果门或窗的体积较小重量又较轻,就可以选用较小巧的轨道,如果门或窗的重量较沉,就要选择加厚型轨道,确保安全耐用。
用MC尼龙代替铜及巴氏合金制成的各类大小轴套、轴瓦等,在工程机械中应用非常普遍。特点:耐磨性、自润滑性能好,在目般热塑性塑料中具有较高的PV值;先选择材质,现在市场上销售的轨道材质不一,滑轨多为合金质地,也有一部分滑轨由铜制成。摩擦系数小,耐冲击、不易抱轴、熔结、不伤轴颈;润滑周期长、减少保养、恶劣环境下适应性强,寿命长。
耐磨尼龙轮介绍尼龙轮是一种磨料的磨具,该产品在打磨、抛光领域具有广泛的应用,如高尔夫球杆、球头表面处理、五金铸件表面去毛刺、建筑小五金、合页铰链及锁具等。
尼龙轮是磨料磨具的重要分支产品,是继砂带砂轮等强切削研磨产品之后的研磨产品。尼龙轮产品主要由尼龙纤维网、研磨介质(矿砂)、粘结树脂等主要成分组成,其中可能添加吸热助剂、填料、色料等各种助剂。
尼龙轮产品主要分两大类,叠合轮和卷紧轮。叠合轮由工业白洁布(Nylon Prebond)通过辊胶涂布的方法(胶中含粘结剂和磨料等)涂布并一片一片堆叠压合并在烤箱中烘烤固化,后冲切而成。没有经过“回火”处理的尼龙棒,其内部因为在定型后,大分子仍然会趋向于自然取向、结晶的运动,这会导致材料内应力进一步加剧。卷紧轮通过同样的方法涂布后,在一管芯上收卷成棒,并烤制固化而成。
MC尼龙机械加工及装配参考(一)、机械加工
(1)车削加工时,车床转速不宜过快,一般要求在200转/分,进刀量也不宜过大,否则造成制品发热膨胀,加工完全不符合尺寸。
(2)车刀前角应比车削钢件大些,车刀前角要比后角大些,前角为15º—25º,后角为15ºC左右,仅用一般油刀即可,不必使用合金刀具。
(3)刨床加工时,不应用手刀,应用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀会造成尼龙件光面崩裂掉块。
(4)车削时应用机油,不宜水性乳化液,因尼龙吸水。
(5)钻孔时,车床不超过200转/分,如钻20mm上孔时应先以小钻头,后逐步扩大,防止龟裂,在给油孔上划油窝时,应先划窝后钻眼,如果先钻眼后划窝容易使工件随钻头浮起(术语为上树)且易碰伤加工人员,出废品。
尼龙衬板安装及使用说明高耐麿尼龙板批发尼龙衬板缺点是吸水性大,影响尺寸稳定性和电性能,纤维增强可降低树脂吸水率,使其能在高温、高湿下工作。尼龙衬板与玻璃纤维亲合性十分良好。由于MC尼龙具有耐磨和自润滑等性能,用来做辊筒或作为金属辊筒外层,用于传送导辊、反向辊、游动辊都适宜。尼龙衬板的使用对于现在是比较频繁的了,由于尼龙衬板的使用范围比较频发,所以,在不同的结构中尼龙衬板的安装也是很重要的。
在混凝土结构上固定尼龙衬板技术在混凝土结构的贮槽、料斗等安装时,尤其是对旧的贮槽或料斗,应校核混凝土结构强度(水泥层的厚度和牢固性是很必要的),混凝土的厚度和结构对安装尼龙衬板的牢固性有着直接的关系。按照校核结果,选择适当的紧固材料。铸型尼龙除具有一般聚酰胺共性外,还具有分子量高、分子量分布均匀、结构度高、吸水性低、尺寸稳定性好等优点。一般用膨胀性螺栓联接,膨胀螺栓必须安在无裂缝、无孔洞的坚硬水泥层上,固定螺栓之间的距离依赖于尼龙衬板的厚度和操作条件而定。