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声测管的其他用途声测管除了用作检测通道及取代一部分钢筋截面外，还可作为桩底压浆的管道。试验证明，经桩底浆处理的灌注桩，可大幅度提高其承载力。同时声测管还可作为事故桩缺陷冲洗与压浆处理的管道，这时需采取措施把需压浆的缺陷部位的管道打穿。
超声波透射法检测，对声测管总体的要求是：接头牢靠不脱开，密封不漏浆；管壁平整不打折，平顺无变形；管体竖直不歪斜；管内畅通无异物。
当声测管材料或安装工艺较差时，可能造成漏浆、堵管、断裂、弯曲、下沉、变形等事故的发生，对超声波透射法进行桩基完整性检测产生较大影响，甚至于无法进行超声波透射法检测。
因声测管的焊接技术要求很高，需有zhuan业的焊接人员。为保证桩基混凝土的质量，在桩基灌注过程中均有时间限定，采用焊接的检测管在钢筋笼对接过程中，还得焊接检测管，给钻孔灌注增加了施工风险。而我公司生产的声测管在安装过程中只需上管插入下管,然后用简单的工具稍加紧固可。无须焊接，无须电力，无需任何技术，大大节约了施工时间，避免了过长时间的安装给施工带来的风险，大幅提高了工作效率。
声测管厂家里面装填的检测试剂，比如，二氧化碳声测管厂家里面的白色部分，氧气声测管厂家里面的黑色部分。当被检测的气体与试剂接触。会发作化学反响，惹起颜色变化。也就是说，一旦被检测的气体经过声测管厂家，颜色发作变化就说明气体的存在以及它的浓度。可以作更进一步的解释:发作颜色变化的真正缘由是声测管厂家里面的检测试剂与气体接触时，发作的化学反响，从而生成了另外一种不同的物质。例如，当二氧化碳声测管厂家里面的白色试剂接触到二氧化碳气体时，发作变化生成了另外一种紫色的物质。当氧气声测管厂家里面的黑色试剂与氧气接触时，发作变化生成了另外一种白色的物质。当然，会有一些气体声测管厂家和以上不同，变化过程有一些差别。
在开展桥梁声测管施工时，假如施工不合理，将来会对桩基础检测导致什么影响呢？di一：桩身桥梁声测管歪斜或弯曲形变桥梁声测管捆扎不稳固或捆扎间隔太大，在浇灌混凝土环节中，桥梁声测管受混泥土压挤产生偏斜或弯曲形变，管间间距增大或缩小，立即影响检验结果的解读判断，根本无法得出桩身完整性类型，只有采用钻芯或其它靠谱方法进行检验，影响正常施工。第二：桥梁声测管管经太大一般假定换能器坐落于桥梁声测管的中心点，假如桥梁声测管的孔径过大，换能器在管中晃动范畴比较大，使藕合隔水层延迟时间扩大，对声波传递的时候影响也就越大，对检验结果的影响就比较大。第三：桩底桥梁声测管弯曲因施工不合理，产生桩底桥梁声测管向里弯曲，间隔缩小，使释放与接受换能器不维持平行面，超声波单脉冲波速出现异常较高，波动幅度减少，波速曲线图异常。因为桩底是缺点易出现位置，依据该类曲线图难以判断桩底存不存在缺点，很可能会发生漏判、错判，给项目留有安全风险。第四：桩基声测管相接处防水套管太长因为钢套管太长，焊缝质量不错，密封性在外部空气无法排除，声波数据信号要绕道很远距离或越过空气才会被接受到，导致声波信号的功率比较严重出现异常，影响桩身完整性的判断。
