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双管卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置，用在对快接头之间起紧箍作用，一般两个接头带有垫片，橡胶，硅胶和四氟。其性能良好，密封度高，安装简单。
影响专用卡箍安装的因素以及安装盖梁钢筋[一]、影响铸铁专用卡箍安装的因素
什么是铸铁专用卡箍呢？
铸铁专用卡箍即直接铸造而成。多用于建筑管道安装，其性能良好，密封度高，安装简易。
专用卡箍是一种连接设备，用于连接带槽的管件，阀门和管道配件。用于紧固快速接头之间的接头。通常，两个联轴器具有垫圈，橡胶，硅树脂和PTFE。它具有性能好，密封度高，安装简单的特点。
专用卡箍安装时的影响因素：
1.双管卡箍不得有气孔，水泡，缩孔等缺陷。
2.端管的直径尺寸应选择正偏差，否则专用卡箍在密封圈上的夹紧力会不足，从而影响接头的密封效果。
3.密封圈的材料和性能符合要求。密封表面上不应有气泡，杂质，裂纹，不均匀的不均匀缺陷，并且不能使用老化的橡胶圈。
4.端管中飞溅的杂质和卡环焊接会影响端管密封。安装前，应清洗密封面上的焊渣，以确保密封效果。
5.理论上，卡环在专用卡箍中的移动距离是接头伸缩的一半。实际测量应进行测量。为了提高密封效果，左，右端管出厂前先与专用卡箍配套，实际上不宜直接用普通管换端管，且端部垂直端管，并且尺寸不是标准的。关节的伸缩大大减少，无法满足使用要求。
[二]、安装盖梁钢筋
底模完成后进行检查验收，经监理验收合格后，进行盖梁钢筋绑扎安装。进行测量放线，将安装位置准确标记在模板上，盖梁骨架钢筋在钢筋加工厂加工而成，专用抱箍进场前对每片骨架检验钢筋类别及数量、焊缝质量、搭接长度等指标验收合格后，运至施工现场，绑扎成型，绑扎时加设垫块，以满足间距要求，垫块位置按规范要求设置，应尽量避开模板接缝处。骨架钢筋采用吊车起吊，吊装前先进行试吊，确定吊点位置，并采取必要的加固措施，防比骨架变形。
钢筋绑扎完后进行验收，经验收合格后，进行盖梁侧模施工。侧模采用定型钢模板，由模板加工厂制作，安装时确保模板之间的接缝严密，采取防比漏浆的措施。侧模采用对拉螺栓进行加固，螺纹钢筋作为内支撑，并且在侧模和底模交接处采用螺栓连接。模板安装完成后报请监理进行举牌验收。
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